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不支持国家有关部门出台补贴新能源汽车的政策。 中汽协胡会长的表态也是模棱两可。 《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》明年都很难正式公布，孙健也不知道前世是何年公布的？ 京城电动汽车集团明面上风光，引领全球新能源汽车的发展潮流，暗地里却受到几大汽车巨头的排挤和打压，强势的孙健也不给国内汽车巨头领导好脸色；好在国家层面将发展新能源汽车作为国家战略，在土地和税收等方面按照高科技行业标准执行，不然京城电动汽车不可能有如今的市场。 前世，随着人口增长放缓，城市地铁、国家高铁、飞机等基础设施的完善，家庭私家车普及率的提升，客车行业特别是长途大客车行业，受到的冲击最大！市场对客车和公交车的需求大幅减少，国内客车行业大洗牌不可避免。 ...

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