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卫筱接下来的一个周几乎全部都在交付基地度过,累并充实着。
没有办法的办法。
自己不在现场盯着,真的很难保证再出什么幺蛾子。
亲手交车,至少能杜绝不能把控的事情生。
没有额外礼包,没有花团锦簇,也没有过分的宣传和营销。
试车大面积放,效果一定逊爆了。
这点小算盘她还是打的明白的,期待实现,才是美好的。
就像网购一样。
买东西最快乐的时候,一定是快递在路上的那几天。
一旦拆开包装,快乐不复存在。
买车也是如此。
订车等待的那段时间是最完美的,因为脑海中会有很多幻想。
长什么样?
续航到底如何?
内饰是不是舒服?
当客户怀揣着希望,收到车子之后,新鲜感和喜悦感逐渐下降。
甚至一些小瑕疵,小问题会逐渐显现。
在新车阶段,这些小问题会被无限放大。
大多数的消费者肯会先个短视频微博啥的吐槽一番,再去找售后。
所以很多企业在新车交付阶段,会着重投入人力物力进行公关,以铺天盖地的流量掩盖负面新闻。
而自己!
全没有!
就让暴风雨来的更猛烈一些吧!
风盾汽车急需被市场上一堂课!
星期三,卫筱来到公司小会议室,显得很亢奋。
“彤姐,开始吧,给我一个些小小的震撼。”
郑晓彤拿着一周简报,化身为一个无情的汇报机器。
“过去一周,我们交付车辆26台。”
“目前第一批订车客户均已交付完成。”
“工厂的产能目前已提升至24台每天。”
“一切都在稳中向好!”
卫筱看向神情饱满的郑晓彤,有点失望。
交付没什么问题,主要是产能爬升太慢了。
24台,我欠着十四万两。
也就是说要五百多天,我才能把这些欠车还清。
不够,远远不够。
“二期工厂的规划的怎么样了?”
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