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都说术业有专攻,王大嘴主要还是对各品牌车型这一块比计较了解。但是好在品车网的消息面广,在询问了一圈儿同事之后,王大嘴才回电,说七天之后在杭州有一场汽车比赛。
wds,世界汽车漂移锦标赛。
李凡愚可不管这个;期限快到了,甭说是漂移了,就是推车跑大赛,只要能用迷你拿到奖,他都敢去参加!
所以放下电话,他就登录了wds的官方网站,直接点开了报名的界面。虽然费用和车数资质都要求的很高,但是目前好歹还接受车手报名。
在花了银子,提交了个人信息之后,比赛的事情就算是定了下来。
这边儿完事儿,他又得绞尽脑汁的思索着如何才能再打破一项世界纪录……
俗话说内事不决问百度,外事不决问谷歌,房事不决问天涯……李凡愚思来想去,觉得这事儿还是上网查一下比较好。知道现有的世界纪录都是什么,也好有个努力的方向。
可是在网上查了半天,也没查出了什么头绪。
关于汽车的世界纪录,都是什么世界上最大最小最快最贵的,根本就跟迷你打不上茬儿嘛、
吉尼斯世界纪录上的东西倒都挺有意思的,比如世界上最快的汽车。李凡愚一直以为是性能突破天际的超级跑车,没想到在记录上的,却是一个怪物。
嗯,就是一个怪物。
记录上这个叫做的家伙,在李凡愚看来根本就不能叫做车了!
这货完全就特么是一摘下了翅膀的飞机啊……
整辆车的结构,就是一个梭子型的驾驶舱,两边各挂一个f4幻影战斗机上搭载的喷气式涡轮发动机。得益于这两个大家伙,scc的极速能达到恐怖的1223kmh…简直就是贴地飞行。
更有意思的是,这货在任何一个国家都不可能拿到合法上路的手续。唯一存在的意义,可能就是成为“世界上最快的车”了、
不过有意思归有意思,但是对李凡愚来说,除了浪费时间却没有任何意义。
正想着将浏览器关闭,网页却突然推送了一则新闻。
不得不说,现在大数据渗透了网络的方方面面。因为李凡愚平时上网搜索关注的都是与汽车有关的内容,刚才看的新闻也都与吉尼斯世界纪录有关。所以根据他的阅读习惯,网页推送过来的也都是这些。
只见弹窗上,用非常显眼的标题写了两则新闻。
“正信最新车型迷你打破绕桩测试记录,吉尼斯方面已经表示考虑将其收入目录。”
呵呵…应该的,应该的。连xapp系统这么高冷的存在都承认了哥哥的牛逼,吉尼斯把哥哥的轶事收录也是理所应当嘛!
“中华最牛业余车手韩月,在创造了单侧行驶最长距离世界记录后,将于今日挑战最短漂移停车距离。”
嗯?最短停车漂移距离?什么鬼?
李凡愚连忙点了进去。
“据悉,继韩月在德国纽北格林赛道上,用与地面四十五度夹角的车身姿态跑完全程,成功创造了最快特殊圈速记录后。又将目光放到了更为极限的最短漂移停车上。
这项记录之前的保持者是英国人理查德克莱尔。在2009年,克莱尔以用一辆改装的日产跑车,创造了15厘米的最小停车间距。
跟据本报记者对韩月的专访,他此次很有可能挑战小于10厘米的停车间距。有正信总裁李凡愚成功刷新的绕桩测试记录在前,如果今天韩月能挑战此项记录成功,那么将代表着本月内有两位中华人连续创造世界纪录。”
啊哈!这个屌这个屌!
李凡愚兴奋了。
这是一个好思路啊亲!中华儿女就得有这样的创造力嘛!(未完待续。)手机用户请浏览阅读,更优质的阅读体验。
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