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值得一提的是,研发中心英国分部已经完全是由正信的第二代研发工程师掌舵。除了中心总工程师由原徐复方团队的副手刘玉担任之外,几乎所有的助理研发人员都是正信在崛起之后培养出的新人。
随着这一批新人的成熟,正信集团的技术人才积累正式进入了2.0时代。
在研发中心落成之后,李凡愚还是第一来到这里。
当他将中心的主要研发设计人员集合到一起,将已经高度完善的黑马F1数据包公布的时候,引起了相当程度的惊讶。
在演示厅的大荧幕之前,李凡愚看着面前这些已经成长起来的正信第二代研发设计主力,以及在场的英国方面交流工程师,不禁得意。
妈了个渣渣,想当初老子的队伍刚开张,七八个人五六条枪。混到了现在,也是个集团军规模了啊……
回想往昔,想到A4L研发自己还得跟着连续加班到二半夜,一连几十天的时候,他忍不住老泪纵横。
“李董?”
就在李凡愚感慨万千的时候,他身边的刘玉清了清嗓子,“我们可以开始了吗?”
“啊……哦。”李凡愚这才回过心神,点了点头。
拿起了红外线的演示器,在身后那硕大的演示荧幕上一圈:“诸位,现在你们看到的,就是集团旗下最新品牌黑马的首款车型。”
大荧幕上,那拥有向下倾斜的尖鼻锥,超低的发动机罩,强健有力的车轮拱板的跑车造型,极具震撼力且创意十足。看着那万幸设计,令人不禁想起20世纪60年代后期F1原型赛车那活力四射的造型。
“这,就是LA。一款拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性的全新内燃机跑车。超级跑车新的标杆!”
他的声音洪亮且清晰的传进了每个人的耳朵,那声音里透着毫不保留的自信,甚至是自负。
在此之前,研发中心的很多人已经知道了因为他那句“在座各位都是垃圾”所引发的矛盾,但是随着李凡愚的讲解,对车辆设计部分进行阐述和剖析,众人的心里已经开始慢慢相信了,或许…..李凡愚所说的“此车一出无人争锋”的话,是有一些道理的。
任谁也不可否认,从设计层面来说,面前的这款跑车实在是太过优秀!
虽然目前只停留在数据阶段,没有实体,但是众人完全有理由相信,凭借目前正信的技术积累和加工实力,若是将李凡愚所说的这些性能完全的体现出,那么这款代号为LA的家伙,会有多么的迷人。
看着台下众人的眼神慢慢从好奇变成了惊讶再到最后的着迷,李凡愚脸上的笑意也越来越浓。
他知道,这款原不应该存在于这个世界的车型,错不了。
没错,这款代号为LA的超级跑车,便是在汽车历史没有改变前,法拉利旗下的旗舰车型——拉法拉利!
这款采用被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气发动机可输出588千瓦最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100kmh加速时间
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