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第991章（第2页）

内容会以初期从国外购买版权、美影厂自己多年积攒出品的动画为主，逐渐增加国产制作新动画片的比例。

每天六点钟都有半个小时的动漫天地，推介来自全国各地的动漫作品投稿。

接着半小时就是荆小强说过的那种一两分钟小视频短动画集锦。

七点开始半小时动漫大课堂，讲解普及动漫绘画、制作的技巧知识。

之后还有动漫访谈，对动画人、漫画家、幕后故事进行采访。

八点则是经典动画长片，也就是类似宫崎峻作品、大闹天宫这类电影播放。

中午十二点则会重播动漫天地。

每逢周末则会把本周动漫天地、动漫课堂、访谈节目重新集结播出，越是在周末孩子放假的时候，越不会连篇累牍的只放动画，而是把传播动漫正面意义作为主要内容。

当然，这些节目也会更方便推广告。

荆小强慢慢的琢磨，他没太接触过电视动漫产业，但有超越时代的人文关怀态度。

动漫实际上到这个时候还是很多家长跟学校比较抵触的洪水猛兽。

沪戏申报影视动画专业，都受到不少的质疑。

猛然出现这么个全天候播出的动漫频道，沪海电视台何尝不是在用荆小强趟路。

一大清早就开始滚动播放动画，孩子们还要不要学习了。

在“唯读书论”的教育环境，孩子天然容易沉迷动画。

所以在内容上就特别需要把握，然后……什么孩子可以从早到晚看动画呢？

学龄前儿童啊。

已经有俩儿子的荆小强，格外清楚这种动画片对孩子的成长影响。

花旗动画产业有相当一部分是针对这个市场，包括歌舞剧的儿童音乐剧比重也不小。

随手标注在文件角落。

协助空姐的潘云燕飘过，给他端来一杯果汁，还奉上个谄媚的甜笑。

荆小强对这个惫懒的妞儿也是无奈。

跟着《千与千寻》歌舞剧排练组这些日子，最后还是决定选择做记者。

随便她吧。

荆小强只能让她再看看闺蜜能光彩夺目到什么样，会不会被这种落差激发起来。

这一飞机的伙伴，就她不登台了。

初试飞行的中森还先到HK接上曹菲、凯蒂姐和黑仔他们，然后才是在沪海登机的荆小强、陈丹尼跟杜若兰、潘云燕。

银白色的湾流商务机，准载十到十二人，当然不能跟米高那架比。

他那可以摆开麻将桌的机舱，比普通客车也窄不了多少，六千五百万美元呢。

这个并排左二右一坐席的细长机舱小商务机只要两千多万，趁着日元升值拿下的确只要十五亿日元左右。

大家还是比较兴奋激动，机身上NR.King的花体字样，也凸显出这就是自家团队正式要在全球打响的名号。

陈丹尼之前已经在南丽、澳洲举行过演唱会，这次也是循着他的建议，增加了澳洲悉尼站。

他比较忐忑的是后半段进入北美市场反响。

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