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第415章 航发从核心机抓起（第3页）

“没关系，我也只是看看。”

常浩南对于这个现状并不感到意外，毕竟就连涡喷14在他大改之前都有不少拼凑的痕迹，涡扇1o就更别说了。

而他几乎是一打眼就看出来了这一版设计的原型是什么。

“3级风扇、9级压气机、1级高压涡轮、两级低压涡轮……这是以ge9核心机为基础衍生出来的吧？”

看到这个设计的时候，常浩南已经基本了解涡扇1o当下所处的阶段了——

尽管由于他带来的蝴蝶效应，在一些细节上采用了更加先进的设计，但这个版本总体上还是个仿制的F11o动机。

也就是F15和F16的两种动力之一。

刘永全和另外几个人互相对视了几眼：

“常总眼光确实厉害，就是我们从cFm56-3动机上面借鉴出来的。”

他们在设计的时候本来也没想过要把总体技术来源给藏起来，但常浩南只是看了几秒钟就能精确判断出来，那也着实不太容易。

海谊德本来以为常浩南看到这个方案会比较失望，结果后者又盯着电脑屏幕看了大概十几分钟后，却满意地点了点头：

“能从cFm56出，设计到这种程度，已经算是相当不错了。”

这倒不是常浩南安慰另外几个人。

华夏手头又没有现成的F11o动机可供参考。

要知道cFm56其实是波音737的动力之一，是个大涵道比涡扇动机，在总体设计上跟战斗机用的小涵道比涡扇区别还是挺明显的。

所以刘永全等人实际上是从cFm56上反推得到了ge9核心机，又在后者基础上搞出了这么个极其接近F11o的设计。

确实很不错了。

“不过。”

在给予高度评价之后，常浩南却又摇摇头，随即话锋一转：

“ge9核心机，还有F11o动机确实都是好东西，但并不适合我们华夏的实际情况。”

至少不适合现在这条时间线上，我重生之后的实际情况——他随后又在心里补充了一句。

在上一世，涡扇1o最终实现定型装机的版本，还真就是从这个跟F11o一母同胞的设计方案中衍生出去的。

只不过随着常浩南带给这个世界的变动愈增大，以及他本身的能力水平（当然也包括系统等级）越来越高，很多事情已经不好直接照抄前世的经验了。

“这……”

刚刚还有点兴奋的刘永全顿时又紧张起来：

“所以这个方案……”

“当然不是完全没有价值，一些细节部分还是可圈可点，甚至能沿用下来的。”

常浩南伸长胳膊，从海谊德旁边的桌面上抽出一沓纸：

“不过总的来说，大部分内容肯定还是要推倒重来，至少，必须搞出一个真正适合我们自己的核心机来。”

（本章完）

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