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第530章 大同机车厂契科夫教授和刘总工暗斗（第2页）

但是，现在却又躲不过了。

来自伏罗希洛夫格勒蒸汽机车制造厂的老毛子专家组一直想要参与到机车的改进中。

如果不是建厂的时候，没有接受老毛子的帮助，他们此时已经挡不住对方了。

想到这里，王副总的眼睛顿时亮了。

“这么说，咱们机车厂之所以没有成为156项重点工程，是上面有意为之？”

【后世许多人认为大同机车厂是一五项目，所以就是156重点工程，其实是一种谬误。

一五项目一共有六百多个项目，老毛子参与的只有156个，被称为156项目】

刘总工点头道：“亲兄弟之间还可能会产生矛盾，咱们要走独立自主的道路，那就不能管把所有的希望寄托在别人身上。”

说完，手指轻轻敲敲桌子，发出嘚嘚的响声。

“前进型蒸汽机头现在在国际上处于领先地位，甚至能够跟伏罗希洛夫格勒蒸汽机车制造厂的FD型蒸汽机车进行竞争。

要是让老毛子专家组参与进来的话，也许是会适得其反”

王副总工闻言，吓得脸色都白了。

左右看看，见办公室里没有别人，他这才松了口气。

刘总工刚才的话，在目前的大局势下，已经算是犯错误了。

“老王，你放心吧，上面比你想象得还要高瞻远瞩，要不然也不会不把大同机车厂列入156个重点工程中。”

刘总工见王副总的样子，便明白了他的担心，隐晦地提醒道。

王副总这才想起刘总工的身份。

这位工程师不仅仅是工程师，当年还曾参与过早期活动，甚至把自己的工资当做经费。

解放后，跟一些走过草地的同志关系特别好。

事实上，王副总的身份也不一般。

曾经在东欧留过学的他，在东欧铁道部门有很多老关系，要不然也不能参与到机车厂的建设中。

王副总明白了上面的意思，此时也放下了心里包袱，沉思片刻说道：

“前阵子匈牙利的一位在人民铁道部任职的老朋友，确实跟我接触过。

你可能不了解，他们以前是老牌国家，铁道路网密度较高。

按国土，为每百平方公里8营业公里;按人口，为每万人7营业公里。

铁道运输为主要运输方式，但是大量火车在前年的事情中被毁坏了。

跟老美和老鹰彻底翻了脸，现在急需要从兄弟这边购买大量蒸汽火车头。

据说单笔采购台数量高达200台。

这笔大定单已经引起了伏罗希洛夫格勒蒸汽机车制造厂的注意。

伏罗希洛夫格勒蒸汽机车制造厂甚至打算专门为他们改造FD型蒸汽机车.”

讲到这里，王副总似乎想到了什么，脸色骤变猛地站起身。

“契科夫教授是伏罗希洛夫格勒蒸汽机车制造厂的工程师，难道他打算借鉴咱们对前进蒸汽火车的改进？”

刘总工程师道：“事实上，匈国人民铁道部已经跟咱们接触过了，他们也在考虑前进蒸汽火车头。

所以这一次的改进，不但关系到能否顺利穿越长江大桥，更关系到蒸汽火车头是否能够外销。”

闻言，王副总的呼吸急促了起来。

要知道在这个年月国内出口的产品大部分是农副产品，利润很低。

前进蒸汽火车头一旦能够外销，除了能带回丰厚的外汇，还将以此为契机，打开重工业产品出口的大门。

特别是蒸汽火车头作为大型机械，销售工作并不是一锤子买卖。

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