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余成北的这两句在自嘲,属实给自己加了不少分,观众想喜欢看什么?
就喜欢看这种拿自己开玩笑,能玩得起的。
不是说喊几句外号,分分钟就发律师函给人家。
余成北这几个消息那么一说,也确实勾起很多人的兴趣,要知道手机行业中确实有很久都没有新形态的手机出现。
或者说是很久都没有创新什么的。
红星搞了全面屏,大家都搞全面屏。
红星搞了折叠屏,大家都搞折叠屏。
红星搞了三折叠,华威也跟着搞了一个三折叠。
红星搞了定制,这个暂时倒没厂商跟,据说大米的雷总有可能选择进行颜色定制,这也只是小道消息,不能确定真实与否。
该网友有活:“新形态?全国人民都买得起都要抢购?我就说华威手里肯定有活吧,在手机市场混,你可以不活,但手里不能没活。”
欢愉的阳:“华威终于要放下高端的架子,开始要搞低价机了吗?要我说早就该这么搞了,畅玩被分出去后,华威本品牌就没有一款平价机,动不动就要5000起步,这你受得了?”
太常少卿张二河:“相比于这新形态的手机,我对华威那百万级别的新豪车更感兴趣,我倒要看看这次华威要和哪家厂商合作,总不能真是宝马吧?”
地瓜出了轨:“我觉得极有可能是宝马,目前和华威合作的这些车企里,只有宝马能撑得起百万以上的售价,但是宝马愿不愿意和华威合作,暂时存疑。”
肥猫不偷腥:“宝马还不同意?华威能和宝马合作那是看得起宝马,他们还挑上了,宝马要是有华威赋能,销量岂不是要翻倍的往上涨?”
余成北这番话让陈某人都感了兴趣,红星搞的h20ultra能卖近10万台,说实话这个销量陈尘自己都没想到,当初推出这台车,定价超百万的时候,集团上下给这台车的预估销量仅有3万部。
这还是乐观情况下的估算。
截止到目前卖9万多台,是谁都没想到的数字。
集团内部在复盘这台车的时候,得出的结论有很多,一是陈总的那一番营销,让更多的人了解到这种性能车,主要是纽北赛道那一波加持,瞬间就让这台车立在了豪华性能车行列里。
二是红星的品牌影响力,已经来到了集团自己都没办法预测的程度,红星这么些年在科技圈里的深耕,让红星这两个字有着无与伦比的号召力。
三就是车辆本身,放在当年确实是一顶一的出色,性能指标,做工用料和技术,都撑得起是顶级性能车。
但华威这要搞百万级别的豪华车,陈某人还真没想出来什么他们能有什么手段,能让有钱人不去选择迈巴赫,而是选择他们的车。
“天下英雄果然不能小觑啊,华威手里还是有很多东西的。”陈某人感叹一句,回想起自己和余成北参观他们2012实验室的场景。
“车的话不用担心,我们和华威走的不是一条路,也没有直接竞争关系。”
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