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张和平这边提出要在沈城建和平汽车分厂,生产续航2公里的油电混动汽车后,不仅沈府在连夜讨论对策,深城、日岛东都也有相关会议紧急召开。
深城这边的会议,是沙致祥将油电混动汽车的事告诉王主任,王主任向華老汇报,華老又跟沈城那边打电话沟通了一下后,才在和平汽车厂连夜召开的沟通会,想要尽快落实人手,派去沈城组建分厂。
东都那边,是陈淑婷让和平集团的手下通知的;问和平汽车公司其他董事,要不要出钱一起搞续航2公里的油电混动汽车。
关键是,陈淑婷要求和平汽车公司董事会明晚9点前给答复,过时就不带他们玩了。
相当于只给了他们24小时考虑时间,由不得那些外国董事不着急。
次日一早,续航2公里的油电混动汽车就在内地工业体系里传开了。
因为沈府的人昨晚联系了不少工厂,询问他们愿不愿意代加工汽车动机、变箱、电机、车桥等零部件,然后就说到了油电混动汽车上。
接着,就有人打着保护国内其他电动汽车厂的幌子,要求禁止生产那种油电混动汽车。
这种能抢日岛汽车外贸份额的长续航、低油耗神车,很明显是不可能禁止的。
退一万步说,即便内地不允许生产这种油电混动汽车,难道和平集团不能在国外生产?
为此,在華老、李老等人的坚持下,某些反对声音被压了下去。
和平汽车公司董事会里的日岛人仗着有钱,上午1点就确定了要做那种油电混动汽车,但日岛人想要借机增持和平汽车公司股分。
陈淑婷作为张和平的枕边人,自然知道张和平想等日股暴跌后,将和平汽车公司低价私有化、从日股退市的打算。
所以,陈淑婷在联系不上张和平的情况下,跟唐欣简单商量此事后,就同意了日岛人的要求,然后提出了一年高达百亿镁元的技术授权费,以及只能在沈城经济技术开区建分厂的要求。
这么高的技术授权费,直接令那些想通过增资扩股,减少和平集团在和平汽车公司占股比例的日岛人,不干了!
前些年,日岛汽车被镁国限制。
最近几年,日岛汽车又被电动车分走了不少市场份额。
陈淑婷完全不担心日岛人不答应,大不了让婷美贸易出资在沈城建厂,反正自家的油电混动汽车技术自用不花钱,优势大大的!
张和平到葫芦岛造船厂后,先检查了一下这边按照他的图纸修建的水下火箭射平台。
接着,又跟这边的工程师讨论了一下,潜艇加装天神之眼防御系统的可行性。
为了这事,上面还派了一些研究鸽眼防空系统的军工专家过来配合。
张和平在这边忙碌了两周,又在公海看着水下火箭射平台、水下潜艇分别成功射一枚运载火箭后,这才被轮船顺路送到大鹏半岛。
那个用过一次的水下火箭射平台被拖到了大棚半岛,接下来准备用来测试火箭回收。
因为和平航天公司这边人员充足,张和平就没有插手这个测试,任由他们去试错积累经验,反正不锈钢火箭的造价不贵,只有液氢、液氧的生产太耗电,目前还是个麻烦。
张和平不想管这边的事,但和平航天公司的负责人向他汇报工作,他又不得不表现出认真倾听的样子。
只有把情绪价值给足了手下,以后让手下做事,他们才有更好的执行力。
令张和平有些意外的是,他来到和平航天公司监控大厅,竟在一堆监视屏中现了张翠山、张新父子的身影。
对此,张和平只是扫了一眼他们坚持的天数,就没再理会此事。
这两父子在密闭的小空间里,已经生活了85天,距离3个月考核期不远了。
张和平虽然讨厌这两人,但不会在这种小事情上计较,毕竟他已是身价千亿的大资本家,眼界不一样了。
另外,他们若是能通过考核,以后会被送到西北荒漠里,参加那边的外星基地模拟实验,省得老张在深城碰到他俩。
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