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第345章 突防战斗群防空圈（第1页）

歼11B机群的骑脸输出，造成了美军航母战斗群的混乱。

美军仓促起飞的战机中队，并不能有效的进行配合。

美军航母舰载机，一般分4个中队。

fa18a和fa18c是大黄蜂中队，fa18e和fa18f是超级大黄蜂中队。

他们的分别是10到12架一个中队。

在美军的舰载机战术中，大黄蜂系列是在内层防空区站位防守的。

而超级大黄蜂，是在外层防控区扫荡的。

这两种战斗机中队战术，有非常大的区别。

超级大黄蜂中队，负责在远距离拦截携带反舰导弹的机群。

他们通过高机动性，绕过战斗机的防线，攻击来袭的对海攻击机。

他们在这种战术下，是不顾及自身伤亡的。

超级大黄蜂的中队战术，都是拼命拦截对海攻击机的战术。

在这个战术下，进攻方的制空战机，更多的是护航战机。

但库尔德空军的高频率突袭，打乱了美军航母战斗群的常规部署。

两个中队的f18c中队，全部在后勤保养。

美军航母上有f18a和c中队。

他们的功能也是有区别的，f18C是防空圈中层的战机中队，他们需要在复杂的电磁环境中作战。

这是需要舰队引导作战得战斗机中队。

而f18A并不适合在复杂的电磁环境中作战。

无奈之下，美军只能用超级大黄蜂中队，接替f18c的工作。

这样，美军航母战斗群防空网络最外层的扫荡游击，就完全没有了。

歼11b完全不用充当护航战机，专心骑脸美军防空网，就够了。

对于这个天赐良机，库尔德空军也同样准备全力输出，冲击美军航母战斗群内圈防空网。

从二战开始，战机对于航母战斗群的防空网突防，都会造成战机的大量损失。

这次，歼11B战机群也不例外。

他们在打空了中距弹后，拼命前压，准备把f18战机中队拉入近战。

他们的战术很简单粗暴，只要把f18拉入近战，美舰队防空火力就会减弱很多。

虽然舰队有敌我识别系统，但在激烈的空战中，很难不造成误伤。

哪怕进行敌我识别，都需要浪费舰队防空，宝贵的时间。

歼11b机群就是在用自己的生命，拖住舰载机中队，为歼16打开进攻通道。

歼11B战机在f18战机和舰队防空的联合打击下，损失惨重。

在短短3分钟内，15架歼11b战机就被防空火力打爆。

虽然，损失非常大。

但他们也成功的完成了战术任务。

相较于航母战斗群的高价值和战略性，战机的损失有些微不足道。

所以，这一切牺牲，都是值得的。

这次的突击，歼11B机群和歼16机群都有各自的任务。

相比较歼11B的简单挂载方案和简单的任务，歼16机群的挂载方案和任务就相对复杂一些。

24架歼16战机分6个小队，3种挂载方案。

一种是电子战配置的挂载方案。

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