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第649章（第2页）

当参战的作战飞机，全部撤离之后。这两大块合围圈内，近三个步兵大队的日军能够站起来的已经不足一半。残余的日军，随即便被骑兵二旅的两个骑兵营外加机械化步兵一营，以及两个步兵营一拥而上，用马刀加机枪火力轻松的解决。

试图突围的日军，不是被马刀砍死，就是被坦克机枪和炮火打到。困守在大山尖的一个多大队的日军，仗着自己兵力众多，不顾天上飞机轰炸扫射，强行向平绥铁路以西突围。还没有摆出战斗队形，就被冲上来的装甲一师机械化步兵一营，加上两个坦克连，一个骑兵营一顿横扫，三个小时之内全部解决战斗。

至于剩下的那两个合围圈，在各师团所属炮兵以及平射的自行高炮，以及营团所属高射机枪巨大威力掩护之下，一拥而上的坦克、骑兵，加上大量的步兵，犹如秋风扫落叶一般，半天之内便全部结束战斗。

战至四月十日清晨七时，经过十六个小时的激战，日军投入在绥南战场的六十九师团主力，作为一个建制师团，已经被从日军作战序列之中抹去。井上贞卫中将，连同他的绝大部分部下灰飞烟灭。

在解决完毕六十九师团之后，陈翰章留下易良品指挥一个坦克营，骑兵二旅的两个营，外加一个步兵团固守集宁至丰镇一线。并配合一直活动在凉城、丰镇、集宁一线的晋绥军区塞北军分区独立团，负责清剿残余日军。

自己则指挥其余部队，来一个一百八十度的大转弯从得胜口、镇川口一线进入外长城一线，加入到大同战场。而率军进驻集宁的易良品，也火速从卓资山调来的一列火车，装运日军囤积在集宁城内的大批粮食和弹药，跟在陈翰章的身后迅速南下，支援大同战场急需粮食支援，几乎已经快要断顿的穆长秋。

从得胜口进入外长城以内的部队，顺御河南下经孤山直逼大同北面。陈翰章指挥的部队，经镇川口进入外长城的部队，在翻越采凉山之后于聚乐堡一线，与挺进军抽调出来增援的部队汇合，沿白登山、桑干河北岸展开防御态势。

就在陈翰章干净利落的解决六十九师团，全军翻越外长城南下加入大同战场的同时。从康保出发增援大同战场的王明贵所部，星夜兼程的至兴和与陶林之敌不顾，经察罕泊、新安庄全速南下。在集宁将补充给陈翰章的物资移交给易良品之后没有停留，全军经杀虎口进入右玉境内。

尽管有些犹豫，但王明贵在途径凉城境内的时候，还是分出部分兵力在炮兵的掩护之下，夺取了整个绥南唯一还控制在日军手中的凉城。全歼凉城守军两个日军中队，以及溃散到这里的部分六十九师团部分散兵游勇，以保障自己身后的安全。

不过虽说在凉城打了一仗，但并未耽误王明贵主力的行军速度。全部采取卡车输送的部队，利用日军自己修建的公路行进速度极快。从康保出发之后仅仅用了三十六个小时，他的部队便以坦克为先导冲入了杀虎口。

看着坦克掩护之下，一眼望不到头的卡车运载的步兵，以及卡车上牵引的重炮。担任杀虎口守备的日伪军那里还敢阻击，直接放弃了杀虎口这道自古以来，就是位于晋西北与绥南之间的军事要地。连滚带爬的连右玉县城都没有敢返回，直接拖家带口在伪军的引导之沿着山路又向左云撤退。

在进入杀虎口之后，为了掩护准备在屯虎口进入长城一线杨继财的行动，王明贵并未全军立即抢占左云至怀仁一线，并包抄同蒲铁路北段。而在以一个师的兵力，横扫大同以西口泉、怀仁以西地域的同时。

派出一个师的兵力向南抢占平鲁，并在晋绥军区地方武装一部的配合之下，抢占洪涛山，摆出一副直逼朔县、山阴，切断被同蒲铁路的态势。并在洪涛山一线，与日军增援六十九师团的日军左间支队遭遇。并随即在洪涛山脉周边，展开一场激烈的对攻战。

大量抗联突然出现在平鲁、怀仁一线，将冈村宁次的注意力全部吸引了过去。大同以东的天镇、阳高，两座县城的同时丢失，大同以东出现了大量抗联部队的消息，让他不管情愿与否，都只能将所有能调动的兵力，投向了大同战场周边。此时太原连同周边的日军兵力，已经不足四个步兵中队。

第1653章建议

只是尽管太原日军守军，在还要防御周边要点的情况之下，城内眼下已经相当的空虚。就连第一军司令部，也只有一个中队的警卫兵力。可以说太原眼下的情况，给了杨继财一个极大的战机。

可眼下按照预定计划应该向太原快速前进的杨继财，此时却是还在管涔山中慢吞吞的行军。虽说从偏关直到岚县西部，都在晋绥军区的控制区内。此次穿插基本上可以算是内线迂回，安全性上不用他太多的考虑。

是这一路上的沟壑纵横的地形，狭窄的道路，却是让杨继财指挥的迂回部队，根本就无法提高行动速度。尤其是从偏关至保德一线，仅有的沿着黄河边蜿蜒南行的简易公路，路况尤其恶劣。相当多的地方，已经根本就不能称之为公路。

尽管战前晋绥军区动员大批民众对原有的公路，进行了一定的抢修。但眼下天气已经陆续转暖，道路大面积开化，到处都是翻浆，使得本身就破破烂烂的公路，更加难以通行的情况，却依旧让杨继财的部队行动极其缓慢。

面对着重重叠叠，到处都是沟壑的黄土高原的丘陵地貌，少量的桥梁根本就无法抗住坦克和美制十轮卡的通行，仅有的经河曲通往保德的公路破破烂烂，到处都是大坑，使得杨继财很是头疼。

在加上去年为了反扫荡，整个晋西北的公路，就没有一条没有遭到破坏的。真是应了那句大坑套小坑，坑连坑的俗话。虽然他的部队装备的都是性能优异的美制道奇大卡车，一般的破烂公路足以应付。但是面对着太过于破烂的公路，依旧是难以发挥出性能来。

杨继财在自吞虎口进入外长城以内之后，面对着恶劣的交通环境，曾经想要选择路况较好的经五寨、神池、宁武、静乐一线。但考虑到神池、宁武，都还控制在日军手中。如果自己强行穿插，势必会惊动太原日军。

想要隐蔽前进，他只能还是耐着性子老老实实的走偏关、保德、兴县，然后转道岚县的路线。也就是说，除非他想让日军提前警觉，否则他也只能继续忍受这条破烂不堪的公路，以及蜗牛一般的行军速度。

面对着偏关至保德沿线残破，到处坑坑洼洼的公路，眼下的他只能大叫侥幸。自己当初选择的是机动越野能力极强的十字军坦克，不仅自身可以轻松的对付恶劣的路况，还能将汽车牵引过一些难以通行的地段。

如果换了功率只有九十一马力的T二六坦克，他的汽车大部分恐怕只能全部丢在偏关县内。只是侥幸归侥幸，但是行军速度提不起来，却实在让他很是头疼。全部机械化的行军部队，居然在一天之内只推进不到七十公里，对于杨继财来说真的很难接受。

履带式的车辆，倒还无所谓。十字军坦克强劲的动力，极强的越野能力，即便是在山地之中，只要是坡度平缓一些的地方就能冲过去。但是卡车可就不行了，翻浆的道路让卡车不断的淤陷，很多的路段部队只能下去，用坦克一点点的牵引。

不过虽说他这一路上的行军速度因为地形，以及路况恶劣的关系，相当的缓慢，但是这一路上却是甚是热闹。听说是自己人的坦克要通过这里，在加上大量的大吨位卡车，使得一路上到处都是围过来看热闹老百姓。

也许是靠着低劣的装备，在与日军作战之中吃了无数的苦头。在看到这些属于中国人自己的利器之后，很多在历次反扫荡之中被搞的家破人亡的老百姓，摸着坦克厚实的装甲，看着坦克车头上打出的红旗，甚至是喜极而泣。

在进入晋绥根据地腹地之后，杨继财不能不佩服关内部队的政治工作和动员工作。尽管这一路上很多地方，只能靠天吃饭的晋西北地区贫困景象，让见惯了东北富饶的他很是触目惊心。但当地群众的拥军热情，却让他吓了一大跳。

很多老百姓不用动员，尽管自己家也在吃着黑豆。但却拿出家中最后一点小米和荞麦面、莜麦面，杀掉家中最后一只下蛋的母鸡，甚至也许是家中最值钱的一头羊，来慰问这支远道而来的兄弟部队。成片杀好的羊，少数的猪肉，直接往卡车上丢。

成捆的军鞋，让部队上下甚至有些不知所措。晋北特产的大枣等一些特产，更是堆积如山。为了协助车队通行破损的公里，很多的群众甚至拆卸下自己家的门板，扛来家中最后一点柴草铺到路上淤陷处。

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