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第1056章 削减三公经费方案（第3页）

“根据多方调查，存在以下几个问题。

一是虚开维保费用，套取后占为己有。

一些单位车辆管理者，通过与车辆维修公司私下串通，原本维修费用只有一千，他会让维修公司开两千或者三千的维修发票，多余的钱就可以自己使用了。

二是用私车公养。

有的车辆管理者利用职权或者工作便利，将本应由个人承担的私家车使用费用，如油费、维修费、保险费、过路费、洗车费等，通过各种隐蔽手段转嫁给公共财政或单位承担的行为。”

“另一方面，是车辆使用方面。

有的党员干部，把公车当做私家车在用。

经常性的利用公车接送亲人或者朋友，或者利用公车去旅游、去亲戚家拜年、开公用车去私人吃饭等。

更常见的是，利用公车接送子女上下学以及自己上下班。”

“各位可能觉得公车私用只是小事情。

但作风问题往往会演变为腐败问题。

它不仅违反了公务用车管理规定，还损害了政府的形象和公信力，降低了公众对政府的信任度。

同时，浪费了公共资源，增加了政府开支和财政负担。

最主要的是，容易导致腐败和特权思想。”

“所以，不管是私车公养，还是公车私用，都严重损害了公共资源和群众利益，不仅滋生其他腐败问题，还削弱了公车改革的效果，严重损害了党的形象和公信力。

因此，治理公车私用和私车公养问题刻不容缓。

需要建立健全长效机制，加强对公务用车的管理和监督；同时，党员和干部应自觉树立廉洁自律意识，明确公私界限，避免利用职权之便侵占公共资源。

对于发现的私车公养行为，应依法依规进行严肃处理，以儆效尤。”

“因此，我提议在全市开展为期三个月的‘公车私用’和‘私车公养’专项整治行动。

严厉查处贪占小便宜的微腐败问题。

通过专项整治行动，有效降低公车费用支出，并建立长效机制，长期坚持。

这件事由市纪委牵头，公安、公车办等单位部门参与，做到查到一起，处理一起，树立典型案例，起到震慑和示范作用。”

“各位说说看法。”

江一鸣说完之后，目光看向了在场的其他人。

“无论是公车私用，还是私车公养问题，从小的说是作风问题，往大了说，就是腐败问题。

更为重要的是，这些都是日常生活中的事情，老百姓能够看得见摸得着的，极易破坏政府的形象和公信力。”

副市长、公安局局长张训军说道：“我支持开展整治行动，查处违规使用公车等问题，防止微腐败，扭转不正之风。”

“我同意张局长的意见，不过，我觉得仅仅对公车私用进行专项整治行动还不够全面，而是应该对三公经费的方方面面进行整治。

因公出国、因公接待问题也非常突出，尤其是公费接待，差不多占三公经费的五分之一，甚至更多。

我常常看到三五个人，点七八个菜，甚至更多的菜，等饭局结束，还有一大半的菜基本上没有怎么动过。”

张礼强说道：“还一种现象，省里来检查的两三个人，这边出动五六个人陪餐，加重了财政负担，应该细化财务管理规定，有多少人陪餐、用餐费用标准这些，都要细化到位。

同时，要不定期检查接待开支问题。

对于违规接待问题，予以查处。”

随后，其他市领导也相继发言，大家基本上都赞同开展专项整治行动。

虽然有个别领导干部觉得是小题大做，但却没有人站出来反对。

推动专项行动，合理合规，根本没有理由反对。

“大家都进行了发言，我非常赞同张市长的意见，那就从公车专项整治行动扩展为三公经费专项整治行动。”

江一鸣说道：“大家举手表决。”

很快，这一议题也获得了通过。

随后，江一鸣找到高延宗，把政府常务会上通过的议题跟高延宗进行沟通，希望在市委常委会上通过，以便获得其他常委的支持。

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