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第282章 平安号战列舰（第1页）

现代时空，蒸汽战舰的发展历程分五个阶段，第一阶段，早期探索与初步应用阶段。

1802年，英国研制出第一艘实用的蒸汽船“夏洛特·邓达斯号”，但并非军舰。

1807年，美国的“克莱蒙特城号”蒸汽轮船试航成功，为蒸汽军舰的出现奠定基础。

1815年，美国的“德莫洛戈斯号”（后改称“富尔顿号”）下水，是世界上第一艘正式服役的蒸汽动力军舰。

第二阶段，技术改进与小规模应用。

19世纪20年代，英国和美国开始建造蒸汽护卫舰等小型蒸汽战舰，如1824年英国的“肯特号”蒸汽护卫舰。

1826年，俄国出现第一艘安装有火炮的蒸汽舰“伊若拉河号”。

第三阶段，蒸汽装甲战列舰的出现。

1849年，法国建造了第一艘以蒸汽机为辅助动力装置的“拿破仑号”战列舰。

1853至1856年的克里米亚战争，奠定了蒸汽装甲战列舰在近代海军舰队中的统治地位。

1859年法国的“光荣号”和1860年英国的“勇士号”战列舰，是世界上最初的两艘蒸汽装甲舰。

第四阶段，技术成熟与广泛应用。

1862年，法国建造了第一艘装有旋转炮塔的“阿尔贝王子号”战列舰。

1873年，法国建成世界海军史上第一艘纯蒸汽动力战列舰“蹂躏号”。

第五阶段，无畏舰时代的变革。

1892年，英国建造出世界上第一艘采用全钢质舰体的“君权号”战列舰，成为各国战列舰设计样板.

1906年，英国“无畏号”战列舰服役，引发了战列舰的革命，使战列舰进入无畏舰时代。

陈平安从现代时空带回来了蒸汽动力战舰模型，是法国建造的第一艘以蒸汽机为辅助动力装置的“拿破仑号”战列舰。

法国是世界上第一个大规模建造装备蒸汽战舰的国家。

1849年建成的拿破仑号战列舰，装备100门舷炮，排水量5000吨，不但是全世界第一艘蒸汽动力的军舰，而且使用螺旋桨推进。

但拿破仑号战列舰还是木壳船和并保留了风帆。

该舰不受风和海流的影响，其蒸汽机标称功率为960匹马力，仅用蒸汽机驱动时，航速达12.14节，若加上辅助风帆，航速达13.86节，进入快速舰的行列。

在战斗中可以自由进行战术机动，而且装配了100门火炮，火力比以前的战列舰更加强大，它虽然仍挂有作为辅助动力的风帆，但标志着蒸汽战列舰时代的到来。

卢卡斯团队查阅了大量资料，一比一复出了拿破仑号战列舰的模型以及全部制作的技术资料。

陈平安把拿破仑号战列舰改名为平安号战列舰，这艘平安号战列舰模型以及详细的技术资料交给新成立的海船研究所后，海船研究所的所有船匠师傅们研究了之后都是一脸懵逼的。

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