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第301章 从屌丝到高富帅（第2页）

路明的选择就是歼16战机，这款战机的优势非常多。

双座可以有更专业的对地和对海打击能力。

歼16在空战中，也有一定的战术能力。

这款战机的优点太多了，唯一的缺点就是贵。

歼16战机在系统内价格达到了70万一架，可以买两架歼11B或者3架米格29.

至于歼16D的价格，更让路明咂舌。

经过系统优惠后，这个飞机的价格都达到了90万系统资金。

如果加上一些配套的装备和设备，一个中队12架歼16D的总价格超过了1500万系统资金。

一个中队12架歼16的总价格也达到了1000万系统资金。

歼16的中队是纯中式中队，一个中队一般有12到16架战机。

这12或者16的数量区别，就是编队的战术选择。

中式歼16的编队是在大编队和任务编队，混合编队的方式。

路明采用的是混合编队。

就是用大中队进行混合编队。

在编队上，路明准备生产3个中队36架歼16战机，然后搭配一个中队12架歼16D战机。

这种单独编队的好处十分明显，单独编队歼16D，提高了后勤保障的统一性。

执行作战任务的时候更加灵活，一个中队的歼16D可以集中使用，突破密集的防空网。

也可以直接个3个中队组成混合中队，提高歼16战机编队的突防敌人防空网能力。

组成大中队后，12架歼16可以和4架歼16D小队组成一个16架战机中队。

歼16小队可以为中队的另外三个小队提供电磁保护。

这就是歼16中队的12到16架战机的混合编队方式。

任务中有需要就混合中队，平时在地面分中队保养。

4个中队的歼16战机，总价格达到了4500万。

这是路明在空军建设中最大的支出。

这种支出强化了路明空军的对地打击能力，让路明获得了转型进攻型空军的基础战机。

相对于歼16中队的昂贵，中型运输机的价格就非常友好了。

对于路明来说，运输机还是搞一搞华制运输机就完事了。

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