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“哦哦!”
沈宴深是个好学生,真的很慢慢很慢慢的将刹车松开,慢到他一度以为这车是不是没油了。
刹车完全松开后,车子终于以龟速前进,旁边的路人都比车快,张彬在一旁提醒,“沈老师,您可以试着轻轻加点油。”
沈宴深照做,他发誓,他真的只是轻轻踩了踩右边的油门,可是为什么车子一下就窜了出去。
张彬只庆幸自己是抓着车顶把手的,不然真怕今天出工伤,交待在这里了。
沈宴深也狠狠地感受了一把强有力的推背感,然后下意识地松开了油门,车速很快降了下来。
张彬这才大松了口气。
其实只是在路上跑跑还是很简单的,而且试驾是在一段专门的路段,路上的人和车都很少,沈宴深是没有什么心理负担的。
通过刚刚的摸索,沈宴深再接再厉,重新出发。
很快驾驶感就来了,方向盘转向很灵活,并且自动回正的力度比较大,转过弯一松手,立马就能回正,操控感很强。
刚刚张彬介绍说,这辆c260l搭载的是1.5t的发动机,204匹马力,这个数据沈宴深没有什么概念,但是以他目前的需求来说,他感觉是完全够用了。
车子驾驶过程中感觉舒适又稳定,小幅度的颠簸过滤得舒服,遇到大的起伏也能保持车子的稳定,当然在快速通过短波的起伏路面时,车子还是会被抛起。
车子的隔音和噪音感觉很不错,几乎听不到什么胎噪,发动机的声音也可以接受。
但不得不说,车的内饰真的很漂亮,小姐姐肯定会喜欢,沈宴深这个大老爷们儿看着也心动。
其次是侧向辅助,不仅后视镜上会有提示灯,车内还有提示音,感觉很人性化。
试驾结束,沈宴深对这辆奔驰c260l的整体感受是,底盘舒适,转向灵活,加速轻踩温柔,重踩暴躁,低速没有胎噪,高速未知,内饰设计简直就是豪华车的榜样,按键的质感与豪车略显不符。
将这台c260l交回4s店后,过了小半个小时,沈宴深又在试驾员张彬的陪同下,试驾了另外一辆cla200。
有了第一次的经验,这一次沈宴深的操作没有再让张彬全程抓着车顶的把手,那可是救命之恩啊,张彬在心里把沈宴深狠狠谢了十八遍。
cla200沈宴深的试驾感受总结下来是这几点,1.3t的动力,感觉也没有什么问题,起步很快,相比1.5t的c260l,应该会更省油吧。
底盘是真的很低,一些类似小台阶的坡坡会比较难爬,平台之间的小坡坡最好也不要轻易尝试,因为会蹭到,如果是乡村坑洼不平的路就更要注意了。
内饰的话也还凑合,相比来说,中间的大屏不如c260l,后排空间是真的小。
车子整体比c260l小一点,停车难度应该会更小,当然沈宴深目前还仅限于开车,停车完全还没有涉猎。
两相对比,cla200最致命的一点是底盘太低,遇上斗城老家的乡道简直是灾难,反观c260l,除了按键质感略逊色外,几乎没有什么明显缺点。
这么一看的话,谁胜谁输不是再明显不过了吗?
刘先浩把沈宴深接回88号贵宾桌的时候,沈宴深内心终于有种大定的感觉。
“沈哥,怎么样,试驾还满意吧?您更喜欢哪一款?”刘先浩忍不住问。
沈宴深直截了当,“c260l,啥也别说了,你直接给我报个价吧。”
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