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这款被誉为“史上最美汽车”的跑车,在1975年停产之前,累计生产了大约7万辆,成为了无数车迷心中的永恒经典。
捷豹xk系列跑车的历史则更为悠久,可以追溯到40年代末期。
它在60年代停产时,总计销量达到了惊人的9.5万辆,这一数字充分证明了xk系列跑车在当时的受欢迎程度。
凭借着多年来在技术领域的深厚积淀,捷豹在70年代中期,成功研发出了xjs双门跑车。
这款车不仅继承了捷豹一贯的优雅风格,更在性能上有了进一步的提升。
截至目前,xjs双门跑车的累计产量已经超过了6万辆,成为了捷豹跑车家族中的又一经典之作。
还有一些其他车型,如mark
v、mark
vii至mark
x,定位高端四门轿车。
截至目前,捷豹在售和近年停产的核心车型多达
12
款。
涵盖了轿车、跑车以及部分
suv
前驱车型等多个领域。
在这座捷豹生产基地中,产能贡献最大的当属
xj
系列车型。
这个系列车型的年产能,达到了约
6
万台。
除了
xj
系列,捷豹的跑车产品线也不容小觑。
虽然其年产能相对较小,仅为
2000
台左右,但这些跑车凭借着卓越的性能和独特的设计,依然吸引了众多消费者的关注和喜爱。
捷豹整体品牌的年产量,可以达到
10
万台左右,这一规模在汽车行业中也具有相当的竞争力。
在具体车型的市场定价方面,量产轿车
xj
系列的价格区间大致在
3
万到
5
万美元之间。
而高端跑车
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